
〜ウチの車のイジリ具合〜
| 年月日 | カスタマイズ | 備 考 |
| 2001年2月5日 | 納車 | 運命の日です |
| 2月12日 | レイクラフト製リアウィング装着 | 実は塗装が結構厄介だったらしい |
| 3月10日 | リアエンブレム塗装 | 外すのにちょっとドキドキ |
| 3月17日 | 無限製フロントグリル装着 | 精悍な顔に・・・なったかな? |
| 3月25日 | フロント赤エンブレム装着 | インテRフロント用 |
| 4月20日 | RS−R製サス ti2000装着 | いわゆるローダウンサスですね |
| 5月3日 | 無限グリルに自作ネット装着 | 試行錯誤の一品(?) |
| 8月15日 | 自作アーシング | 妙見オフにて実施しました |
| 9月17日 | 走行距離10000km突破 | 同時にオイル交換 |
| 10月7日 | ブレーキキャリパー塗装 | ブレーキディスクも同時に |
| 10月8日 | クリアサイドウィンカー装着 | 美祢サーキットでひかるさんより購入 |
| 10月27日 | フジツボ製マフラー パワーゲッター装着 | 偶然にも秀ぱぱさんと同日装着 |
| 12月23日 | オイル交換 | 貴重な(?)車体下部写真 |
| 2002年1月31日 | アーシングターミナルブロック装着 | 冬の作業はマジ寒いっす |
| 2月3日 | ブレーキキャリパー塗装(2回目) | 今回も寒かった・・・ |
| 3月15日 | HKS関西製ローポジションシートレール装着 | 純正比−3cmは真実なのか!? |
| 3月16日 | K&N製フィルターラムチャージャー装着 | VTEC域はイッちゃってます |
| 4月12日 | 走行距離20000km突破 | 翌日タカタサーキットへ |
| 5月4日 | レゾネーターチャンバー除去&ダクト装着 | キノコの生えた車にはオススメ |
| 5月11日 | 汎用ナンバーステ−装着 | 定番のお手軽ドレスアップ |
| 5月20日 | Sabelt製4点シートベルト装着 | 折角のレカロシートですから |
| 6月15日 | RAYBRIG製フォグランプ装着 | フォグはやっぱ青っす! |
| 7月9日 | トルマリンチューン実施 | 全く不思議・・・でも効きます! |
| 7月21日 | データシステム製デジタルスピードメーター装着 | 美祢サーキット対策その1! |
| 7月28日 | 純正フォグランプ穴加工 | タダの飾りじゃありませんよ〜 |
| 9月14日 | 走行距離30000km突破 | 瀬戸内海オフの途中にて |
| 9月24日 | PHASEブレーキパッド装着 | 色んな意味で「効き過ぎ」です〜 |
| 9月28日 | NGK製パワーケーブル装着&プラグ交換 | 効果は…それなり? |
| 10月2日 | VOLKRACING製CE28N &YOKOHAMA DNA−GP装着 |
軽い!ホントに軽い! |
| 10月20日 | ブレーキローター研磨 | ピカピカローター復活! |
| 2003年1月11日 | インテグラType−R(DC2)用アルミ装着 | ついにサーキット用を購入〜 |
| 2月27日 | PHASE製アルミメッシュブレーキライン装着 | タカタ対策(?)です |
| 3月5日 | RAZO製ペダルセット装着 | ヤフオクで衝動入札しちまいまして・・・ |
| 3月14日 | 走行距離40000km突破 | タカタ走行会の帰りでした |
| 3月22日 | 自作アーシング見直し | ちょっとは改善された・・・かな? |
| 4月5日 | オーディオ取り付け | 内装外しは、知っとくと色々便利 |
| 4月某日 | シンクロ交換 | 5速のギア鳴り解消です |
| 5月25日 | ADVAN NEOVA(AD07)装着 | まずこれを買うべきだったか・・・? |
| 5月某日 | テクトムCMX−100装着 | かどさんのお下がりで〜す |
| 6月4日 | ブレーキのエア抜き | 知ると知らぬでは大違い |
| 6月7日 | エアクリーナー洗浄 | ビックリするほどほど汚かったです・・・ |
| 6月8日 | バンパービーム取り外し &FIAMM製ホーン取り付け |
両方ともサーキット対策(?) |
| 6月29日 | カロッツエリア製カーナビ(AVIC−ZH9MD)装着 | これで転勤も怖くないゾ |
| 8月5日 | 走行距離50000km突破 | 宮城へ転勤移動中〜 |
| 9月7日 | アヴァンシアリアワイパー装着 | 高級感溢れてます。 |
| 10月25日 | アラゴスタ製車高調キット装着 | 価格に見合う足です!スバラシイっ |
| 11月7日 | シンクロ交換(2度目) | もしかして・・・シフト下手? |
| 11月9日 | トランクバネ交換 | もっと早くやっておけば・・・ |
| 11月10日 | 無限製フロントストラットタワーバー装着 | さすがは無限、中途半端なデキではありません |
| 11月10日 | ミッションオイル交換(アタックレーシング疾風「匠」) | これでミッショントラブルともオサラバ(?) |
| 11月16日 | オクヤマ製リアタワーバー装着 | これでちょっとはガッチリボディ? |
| 2004年12月12日 | ランエボ[純正リアウィング装着 | 取り付けは苦労しましたが・・・エエ感じです |
| 12月25日 | NSX−R純正フロントキャリパー装着 | ジャダー対策の切り札です |
| 12月30日 | sleepy工房製アルミシフトノブ装着 | これイイっす!適度な重さと手触りがサイコー |
| 2005年2月 | ヤフオクパッドに交換 | 街乗り&ミニサーキット兼用ってことで |
| 5月21日 | ウィング工房製ラジエータ &ビリオン製クーラントホース装着 |
サーキットを走るなら是非! |
| 8月17日 | フジツボ製エキマニ Legaris−EX(Basic ver.)装着 | ついに「とっておき」装着です。 |
| 9月11日 | 無限エキゾーストシステム装着 | ファミリーカー御用達マフラーです。 (おやぢセレクション?) |
| 2006年 | ん・・・特になし?(w | 最近忙しいもんで(汗 |
| 2007年3月17日 | 走行距離100000km突破 | 節目(?)の10万キロです。まだまだ乗りまっせ! |
| 4月21日 | 汎用オーバーフェンダー装着 | ついにやっちゃいました |
| 5月29日 | コレミヤ製シフトブーツ装着 | これはイイ物ですよ! |
| sleepy工房製ショートシフト装着 | シフトフィールが向上しました^^ | |
| 8月5日 | カロッツェリア製リアカメラ装着 | 後方視認性が向上しました〜 |
